Couverture chauffante, housse de siège ou petit chauffage céramique 12 V : on compare les watts, les prix relevés le 23/10/2026 et les risques (batterie, fusible, incendie) pour savoir ce qui réchauffe vraiment en voiture.
Acte II des Gilets jaunes ce samedi 24 octobre : 59 ronds-points et 13 péages visés, carburant en jerrican interdit dans l’Eure, les Landes ou la Saône-et-Loire, manifestations interdites à Lyon, Marseille et Montpellier. Ce qu’il faut savoir avant de prendre la route.
SP95-E10 à 2,126 € (−3,5 ct en une semaine), gazole stable à 2,365 €, E85 à 0,913 € ce vendredi 23 octobre : écart sur autoroute, départements moins chers, ruptures, tempête Austen, et les dates du 27 octobre et du 1er novembre.
Depuis le 16 octobre, le Leapmotor B10 sort de l’usine Stellantis de Saragosse. Il échappe aux 30,7 % de droits sur les électriques chinoises, mais son prix français ne bouge pas, et le coup de pouce comme le leasing social dépendent encore de l’éco-score. Ce qui est acquis, et ce qui reste à prouver.
Moteur froid, petits trajets, pneus moins gonflés, dégivrage : pourquoi la voiture consomme plus en hiver, combien ça coûte vraiment (chiffres ADEME, ADAC et américains), pourquoi il ne faut pas faire chauffer le moteur à l’arrêt et quand arrive le gazole d’hiver.
Pourquoi on consomme plus de carburant en hiver (et comment limiter la casse) Lire la suite »
Capteur de CO2 NDIR ou « eCO2 », seuils du HCSP, CO2 mesuré dans l’habitacle, détecteurs de CO EN 50291 : ce qui est utile en voiture, ce qui relève du gadget, avec les prix constatés le 20/10/2026.
Capteur de CO2 et détecteur de CO pour la voiture : utiles ou gadgets ? Lire la suite »
Emmanuel Macron fait la tournée du Golfe jusqu’au 21 octobre pour obtenir du « diesel et pétrole » en plus. À mi-parcours, aucun volume chiffré n’est annoncé, les quatre pays visités pèsent environ 6 % du gazole importé et le prix reste fixé par le marché mondial. Ce qui peut changer, ce qui ne changera pas, et le point à la pompe ce mardi.
Macron dans le Golfe pour le carburant : ce que ça peut changer à la pompe Lire la suite »
Ramener les copains du judo, covoiturer pour l’école, accompagner une sortie : avec les enfants des autres, c’est vous, le conducteur, qui répondez du siège auto (135 € d’amende forfaitaire). Ce que dit le Code de la route, combien d’enfants on peut prendre, qui indemnise en cas d’accident (loi Badinter, responsabilité civile) et ce que prévoit l’Éducation nationale.
Le compromis Paris-Berlin exclut la Turquie du « Made in Europe » automobile, et l’industrie turque annonce des voitures 4 à 9 % plus chères. Mais la Clio, fabriquée à Bursa, n’est ni électrique ni rechargeable : ce que disent vraiment les textes, et ce qui change pour vous.
« Made in Europe » sans la Turquie : la Clio va-t-elle vraiment coûter plus cher ? Lire la suite »
Pare-brise fissuré ou simple impact : quand la résine suffit (règle de la pièce de 2 €), ce que sanctionne le contrôle technique (30 et 50 mm dans la zone balayée), ce que paie la garantie bris de glace, le prix du calibrage de la caméra et le vrai coût des « cadeaux » des réparateurs.
Pare-brise fissuré ou impact : réparer ou remplacer, et que paie l’assurance ? Lire la suite »