Voiture de l’année 2027 : 7 finalistes électriques, prix et autonomie en France

Publié le 4 novembre 2026 à 20 h 50 · prix catalogue constatés sur les sites des constructeurs le 04/11/2026 · aucun lien affilié

Mercredi 4 novembre 2026. Il y a un an encore, choisir la meilleure voiture d’Europe revenait à comparer des moteurs essence, des hybrides et quelques électriques. Pour l’édition 2027, plus besoin de débattre : le jury de la Voiture de l’année a retenu sept finalistes, et tous roulent sur batterie. Bonne nouvelle : cinq d’entre eux coûtent moins de 31 000 €. On a relevé leurs prix et leurs autonomies en France, pour savoir lesquels vous concernent vraiment.

🏆 Une sélection historique

La liste a été publiée le 30 octobre par les organisateurs du prix « Car of the Year ». Le jury, composé de 68 journalistes européens selon L’argus, a fait son tri parmi les nouveautés de l’année. Résultat : « pour la première fois en 63 ans d’histoire », aucune finaliste n’a de moteur thermique. Les organisateurs y voient le reflet d’un marché qui bascule, et notent que la crise des carburants liée à la guerre en Iran a fait grimper le nombre de conducteurs électriques. En France, la part de l’électrique a d’ailleurs atteint 41 % des immatriculations en octobre.

Le tenant du titre est la Mercedes-Benz CLA, sacrée en 2026. Avant elle, Renault avait gagné deux fois de suite, avec le Scénic (2024) puis la R5 et l’Alpine A290 (2025).

💶 Prix et autonomie : les 7 finalistes face à face

Tarifs catalogue des constructeurs constatés le 04/11/2026 (Cupra : grille de novembre 2026 publiée par L’argus). *Calcul Oxycar : prix d’entrée divisé par l’autonomie WLTP maximale de cette version, arrondi à l’euro. Ce n’est pas un classement, juste un repère pour comparer des voitures très différentes.

🚗 Les finalistes, une par une

🟢 Renault Twingo E-Tech : la petite qui vise un troisième trophée

La seule citadine du segment A de la sélection, et de loin la moins chère : 19 490 € en prix catalogue, affichée 15 870 € par Renault avec la prime Coup de Pouce de 3 620 € déduite. Au programme : jusqu’à 263 km d’autonomie WLTP et 15 à 80 % de recharge en 28 minutes. Après le Scénic (2024) et la R5/A290 (2025), Renault pourrait signer un troisième titre en quatre ans. Et elle part avec un petit avantage chez nous : c’était déjà la voiture électrique la plus immatriculée en France en octobre.

🔵 Volkswagen ID. Polo : la Polo version prise

Le nom le plus connu d’Europe passe à l’électrique, à partir de 24 995 € en finition Trend (batterie de 37 kWh, 116 ch, jusqu’à 323 km). Avec la batterie de 52 kWh, on monte à 453 km, mais à partir de 35 820 €. Volkswagen annonce une recharge de 10 à 80 % en 23 à 24 minutes selon la batterie.

🟣 Cupra Raval : la cousine qui a du caractère

Même base technique que l’ID. Polo, mais avec l’accent espagnol et un look plus énervé. La grille de novembre 2026 publiée par L’argus démarre à 30 300 € (136 ch, 328 km), avec une hausse de 150 € au passage. La version Endurance de 211 ch atteint 446 km pour 36 600 €.

🟠 Kia EV2 et Hyundai Ioniq 3 : les deux coréens

Le Kia EV2, petit SUV de 4 mètres, démarre à 26 670 € avec une batterie de 42,2 kWh (jusqu’à 317 km) ; la batterie de 61 kWh pousse jusqu’à 453 km, et la recharge de 10 à 80 % prend environ 30 minutes. Son cousin le Hyundai Ioniq 3 commence à 29 995 €. Hyundai annonce des autonomies encore provisoires : plus de 344 km avec la petite batterie, et jusqu’à 497 km avec la grande, record des « petites » de la sélection.

⚫ BMW iX3 et Volvo EX60 : les grands voyageurs

Changement d’ambiance (et de budget). Le BMW iX3, premier modèle de la « Neue Klasse », démarre à 64 950 € avec 320 ch, jusqu’à 637 km et une recharge de 10 à 80 % en 21 minutes. La version 50 xDrive (72 950 €) annonce jusqu’à 805 km. Le Volvo EX60 répond à partir de 66 500 € (374 ch, 611 km), et jusqu’à 810 km en P12 AWD à 75 500 €. De quoi relier Paris à Bordeaux (environ 580 km) d’une traite, sur le papier en tout cas. Vu leurs prix, ces deux SUV n’ont pas droit à la prime Coup de Pouce, plafonnée aux voitures sous 47 000 €.

🗳️ Comment le gagnant sera choisi

Les 25 et 26 novembre, les jurés se retrouvent sur le circuit de Balocco, en Italie, pour essayer les sept voitures côte à côte. Chacun a ensuite jusqu’au 31 décembre pour voter : il répartit 25 points entre les finalistes, avec 10 points au maximum pour une même voiture, et doit désigner un favori. Le vainqueur sera annoncé le 8 janvier 2027 au Salon de Bruxelles, comme lors des trois dernières éditions. Nous vous dirons qui l’emporte, promis.

Notre pronostic ? Nous n’en ferons pas : nous n’avons essayé aucune de ces voitures, et ce n’est pas nous qui votons. En revanche, une Twingo à moins de 20 000 € face à des SUV à plus de 60 000 €, ça promet un joli débat sur ce qu’est « la meilleure voiture ».

❓ Questions fréquentes

Sources

• Liste des finalistes, première sélection 100 % électrique en 63 ans, crise des carburants, essais à Balocco, vote jusqu’au 31 décembre, annonce le 8 janvier à Bruxelles, palmarès 2024-2026 : Car of the Year, article de Xavier Pérez (en anglais), 30/10/2026 ; palmarès officiel.
• Jury de 68 journalistes, Twingo seule du segment A, autonomies de plus de 800 km : L’argus, 30/10/2026.
• Renault Twingo E-Tech (15 870 € prime de 3 620 € déduite, 263 km, 15-80 % en 28 min) : renault.fr, consulté le 04/11/2026.
• Volkswagen ID. Polo : tarifs Volkswagen France mis à jour au 8 octobre 2026 (prix, autonomies, recharge, plafond de 47 000 € pour la prime Coup de Pouce), consultés le 04/11/2026.
• Cupra Raval : tarifs de novembre 2026 publiés par L’argus, 30/10/2026 (mis à jour le 02/11) ; offre Cupra France (prix catalogue 30 300 €), consultée le 04/11/2026.
• Kia EV2 : kia.com/fr, consulté le 04/11/2026.
• Hyundai Ioniq 3 (autonomies WLTP prévisionnelles) : hyundai.com/fr, consulté le 04/11/2026.
• BMW iX3 : brochure tarifs BMW France (mai 2026), consultée le 04/11/2026.
• Volvo EX60 : liste de prix Volvo Car France au 10 septembre 2026, consultée le 04/11/2026.
• Part de l’électrique en octobre 2026 : notre article immatriculations d’octobre 2026.
• Photo : Alexander Migl, « Renault Twingo E-Tech IMG 6605 », Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, recadrée. Graphique et tableau : Oxycar.