Carte grise 2026 : le prix du cheval fiscal région par région

Mis à jour le 17 octobre 2026 · Entretien et budget · tarifs officiels publiés par Service-Public · calculs Oxycar · aucun lien affilié

La carte grise, c’est un peu l’addition du restaurant après un bon repas : on savait qu’elle arriverait, mais on ne savait pas qu’elle serait salée. Et le plus vexant, c’est que la même voiture ne coûte pas le même prix à Lille, à Rennes ou à Paris. La raison tient en deux mots : cheval fiscal. Chaque conseil régional fixe le sien, et plusieurs l’ont relevé en 2026.

Voici les tarifs officiels de toutes les régions, la façon de calculer votre propre carte grise, les réductions qui existent encore (spoiler : il en reste peu) et quelques exemples chiffrés. Tous les tarifs viennent de Service-Public ; les totaux sont nos calculs.

🧮 Comment se calcule une carte grise en 2026

D’après Service-Public, un certificat d’immatriculation donne lieu à quatre taxes et une redevance. Pour une voiture de particulier, trois lignes suffisent le plus souvent :

• La taxe régionale (Y1) : tarif du cheval fiscal de votre région × puissance fiscale du véhicule, indiquée en case P.6 de la carte grise. C’est la région de votre domicile qui compte, pas celle du vendeur ni celle du garage.
• La taxe fixe : 11 €.
• La redevance d’acheminement : 2,76 €, pour l’envoi du titre à domicile.

S’y ajoutent, pour une voiture neuve ou importée immatriculée pour la première fois en France, le malus CO₂ et le malus masse (on y revient plus bas). La taxe sur les véhicules de transport, elle, vise les camions, utilitaires et autocars.

Le plafond légal du cheval fiscal est de 60 € (article L. 421-42 du code des impositions sur les biens et services). Seule l’Île-de-France le dépasse, grâce à une majoration de 14 € votée dans la loi de finances pour 2026 pour financer les transports franciliens.

🗺️ Le prix du cheval fiscal région par région en 2026

Bonne nouvelle : les 18 régions ont publié leur tarif, et Service-Public les a tous rassemblés. Nous n’avons donc rien eu à deviner.

Le classement fait penser à un podium à l’envers. En haut, l’Île-de-France, seule au-dessus du plafond. Juste derrière, sept régions bloquées à 60 € : Bourgogne-Franche-Comté, Bretagne, Centre-Val de Loire, Grand Est, Normandie, Provence-Alpes-Côte d’Azur (qui gagne 1 € cette année) et La Réunion (+3 €). En bas, l’Auvergne-Rhône-Alpes reste fidèle à ses 43 €, rejointe par les Hauts-de-France depuis le 1er avril (42 € auparavant). La plus forte hausse est corse : +10 €, à 53 €.

Le tableau complet, avec le prix d’une carte grise

Tarifs : Service-Public (26/02/2026). Totaux = calcul Oxycar pour une voiture particulière de moins de 10 ans, hors malus : (CV × tarif) + 11 € + 2,76 €. « — » : aucune évolution signalée par Service-Public. Hauts-de-France calculés au tarif en vigueur depuis le 1er avril (43 €).

🧾 Trois exemples pour se situer

Les voitures ci-dessous sont des exemples types, pas des modèles précis : la puissance fiscale réelle de votre voiture se lit en case P.6. Calculs Oxycar avec les barèmes officiels de 2026.

Moralité : sur une occasion, la région fait la différence ; sur une neuve, ce sont souvent les malus qui font l’addition. Si vous hésitez encore entre acheter et louer, notre comparatif LLD, LOA ou achat aide à remettre ces frais dans le budget global.

🔌 Électrique, E85, hybride : les réductions qui restent

Pendant des années, la voiture électrique avait sa carte grise gratuite ou presque, et plusieurs régions faisaient des ristournes aux véhicules E85, GPL ou hybrides. La loi de finances pour 2025 a rebattu les cartes, et le BOFiP (la doctrine fiscale officielle) détaille le nouveau régime :

• Électrique et hydrogène : l’exonération n’est plus automatique. Chaque région peut voter un demi-tarif ou un tarif nul, sinon c’est plein pot. En 2026, Service-Public indique que les Hauts-de-France sont la dernière région à accorder une réduction : 50 % depuis le 1er avril (contre 100 % en 2025), soit 21,50 € par cheval.
• E85, GPL, GNV, hybrides : l’article qui permettait aux régions de les avantager a été abrogé le 16 février 2025. Plus aucune réduction régionale n’est donc possible pour ces énergies.
• Voiture d’au moins 10 ans : le tarif régional est réduit de moitié, partout (article L. 421-45). Pour l’Île-de-France, le simulateur officiel reste le plus sûr pour savoir comment la majoration est traitée.

L’E85 garde quand même un atout côté malus : d’après Service-Public, ses émissions de CO₂ sont réduites de 40 % avant d’appliquer le barème (sauf au-delà de 250 g/km). Et si vous posez un boîtier, la carte grise doit être mise à jour dans le mois, sous peine d’une amende pouvant aller jusqu’à 750 €. Coûts et démarches sont détaillés dans notre comparatif kit E85 ou GPL.

⚖️ Malus CO₂ et malus masse : les deux lignes qui piquent

Ils ne concernent que la première immatriculation en France (voiture neuve ou importée) et dépendent du barème de l’année d’immatriculation, pas de la date de commande. En 2026, selon Service-Public :

Source : Service-Public, fiches malus CO₂ (vérifiée le 21/02/2026) et malus masse (vérifiée le 01/03/2026). Les deux malus cumulés sont plafonnés à 80 000 €.

Exemple officiel : une voiture neuve de 1 950 kg immatriculée en mars 2026 paie 6 775 € de malus masse. De quoi regarder la case G (masse en ordre de marche) avec autant d’attention que la couleur de la carrosserie. Pour savoir si une hybride vaut l’investissement au-delà de ces taxes, voyez notre analyse hybride non rechargeable : quand l’achat devient rentable.

✅ La check-list avant de payer

• ☑️ Lire la case P.6 (puissance fiscale), la date de première immatriculation (case B) et, pour une neuve, les cases V.7 (CO₂) et G (masse).
• ☑️ Vérifier le tarif de votre région avec le simulateur officiel du prix du CV.
• ☑️ Faire la démarche sur le site de l’ANTS ou l’appli Simplimmat.gouv : un professionnel habilité facture sa prestation en plus, à un prix libre.
• ☑️ Ne pas traîner : un mois pour immatriculer une occasion à votre nom (voir notre check-list de l’achat d’occasion).
• ☑️ Garder 13,76 € de côté en plus de la taxe régionale : ils sont dus partout.

❓ FAQ

Quelle est la région où la carte grise est la moins chère en 2026 ?
Mayotte, à 30 € le cheval fiscal. En métropole, l’Auvergne-Rhône-Alpes et les Hauts-de-France, à 43 €.

Une voiture électrique paie-t-elle la carte grise ?
Oui, la taxe régionale à plein tarif dans toutes les régions sauf les Hauts-de-France (moitié prix depuis le 1er avril 2026). Elle reste en revanche exonérée de malus CO₂ et de malus masse.

Faut-il payer une nouvelle carte grise quand on déménage ?
Non. Selon Service-Public, le changement d’adresse est gratuit jusqu’à trois déclarations (une étiquette à coller), puis coûte 2,76 € au quatrième. Il faut le déclarer dans le mois, sinon l’amende est de 135 €.

Ma voiture a 10 ans pile : demi-tarif ou pas ?
Le demi-tarif s’applique quand la première immatriculation date d’au moins dix ans au moment de la demande (BOFiP). Vérifiez la date en case B.

Sources

• Service-Public, « Quel est le coût de votre carte grise en 2026 ? », 26/02/2026 (tarifs du cheval fiscal par région, hausse de 2,4 %, majoration francilienne, réduction des Hauts-de-France).
• Service-Public, « Quel est le coût du certificat d’immatriculation ? », vérifié le 08/09/2026 (taxe fixe de 11 €, redevance de 2,76 €).
• Service-Public, simulateur du prix du cheval fiscal, vérifié le 16/03/2026 (Hauts-de-France : 43 € et réduction de 50 % au 1er avril).
• BOFiP-Impôts, BOI-AIS-MOB-10-20-30, 28/05/2025 (plafond de 60 €, domicile, demi-tarif des véhicules de 10 ans, régime électrique, abrogation de l’article L. 421-50).
• Service-Public, malus CO₂, vérifié le 21/02/2026, et malus masse, vérifié le 01/03/2026 (barèmes 2026, exonérations, abattements).
• Service-Public, changement d’adresse, vérifié le 06/03/2026, et véhicule modifié (délai d’un mois, amende).
• Photo à la une : Sebleouf, « Lyon – Ancienne plaque immatriculation Rhône », Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (2022, recadrée). Photo intérieure : 2538O, « Car in Bréhec, France (2) », Wikimedia Commons, CC0 (2025).

Et puisque les papiers ne s’arrêtent jamais vraiment : le contrôle technique 2026 et le débat sur le retour d’une vignette auto vous attendent au tournant.