Voiturettes électriques : jusqu’à 2 000 € d’aide en 2027, mais pas pour la Citroën Ami

Mis à jour le 16 octobre 2026 · Électrique et hybride · d’après le dossier de presse officiel du gouvernement (15/10/2026) · règles françaises · aucun lien affilié

Au Mondial de l’Auto, les petites boîtes à roulettes électriques ont volé la vedette à plus d’un SUV. Le gouvernement en a profité : jeudi 15 octobre, il a présenté la deuxième phase de son plan d’électrification, dont la mesure n° 4 s’intitule « La petite voiture électrique européenne à 10 000 € ». Ce vendredi, la presse en a fait ses titres, avec des détails qui varient. On a donc lu le texte source, le dossier de presse de Bercy.

📄 Ce que dit (vraiment) le texte officiel

Le dossier de presse « Électrifions la France ! » tient en quelques lignes sur le sujet. Le voici, sans retouche :

• Quoi ? « Un nouveau soutien à l’achat est prévu pour les quadricycles L6 (45 km/h) et L7 (90 km/h), conditionné à leur assemblage au sein de l’Espace économique européen. Le soutien pour les L7 est renforcé à 2 000 €. »
• Pour qui ? « Ménages et entreprises. »
• Quand ? « Les nouvelles aides seront effectives dès le 1^er janvier 2027. »
• Pourquoi ? Remplacer « la deuxième voiture thermique du foyer », notamment à la campagne.

Le mot « renforcé » compte : une prime existe déjà. C’est la prime CEE (certificats d’économies d’énergie) de la fiche officielle TRA-EQ-130, pour l’achat ou la location d’au moins 24 mois d’un quadricycle électrique neuf. Son montant dépend du fournisseur d’énergie : entre 200 et 500 € selon les modèles, d’après Numerama et Les Numériques. Le dossier ne dit pas si les 2 000 € passeront aussi par les CEE, ni s’ils s’ajouteront à cette prime. Fin 2025, lors d’une consultation publique, une contribution réclamait déjà un bonus pour les quadricycles ; l’administration avait répondu que ce n’était pas l’objet du texte.

kWh cumac : l’unité des CEE (volumes plus élevés pour une entreprise ou une collectivité). Les permis sont détaillés dans notre guide de la voiture sans permis.

🔍 « 4 places et 150 km » : critère ou portrait-robot ?

Numerama et Les Numériques présentent les quatre places et les 150 km d’autonomie comme des critères. Le texte officiel, lui, décrit des véhicules « capables d’atteindre jusqu’à 90 km/h en embarquant 4 passagers pour une autonomie de 150 km » : c’est le modèle que l’État veut voir arriver, pas une condition écrite. L’Automobile Magazine fait la même lecture. Pour l’instant, une seule condition est sûre : l’assemblage européen. Le reste dépendra du décret ou de l’arrêté.

🚫 Pourquoi la Citroën Ami reste au bord de la route

Ce vendredi, le store Citroën affiche l’Ami à 8 490 € TTC (d’autres références restent à 7 990 et 8 190 €) : elle fait déjà partie des moins chères de la catégorie, rappelle Numerama. Le dossier ne dit pas si la prime CEE actuelle restera ouverte aux modèles assemblés hors d’Europe. Et l’Ami n’est pas seule : selon L’argus, le Mobilize Duo est fabriqué à Tanger, et la future Dacia Hipster (L7e 4 places, environ 13 000 €) devrait l’être aussi, avec moins de 150 km d’autonomie.

À l’inverse, la règle arrange ceux qui produisent sur le continent : Les Numériques cite Microlino, Silence, Ligier, Aixam et Kilow. Elle n’est pas nouvelle : depuis le 1^er juin 2026, les bonifications CEE des utilitaires électriques neufs sont déjà réservées aux véhicules fabriqués dans l’EEE (arrêté du 18 mai 2026). Même esprit que le « Made in Europe » de l’accord Paris-Berlin.

📅 Ce qui reste à écrire d’ici janvier

• 📜 Le texte réglementaire : montant L6, conditions exactes, cumul avec la prime CEE actuelle.
• 🏷️ La liste des modèles éligibles : rien d’annoncé pour les quadricycles.
• 🔌 Bonus 2027 : 500 € pour une borne de recharge pilotable en maison individuelle (prime CEE). Pour un quadricycle, une prise domestique suffit souvent.

❓ FAQ

La Citroën Ami aura-t-elle droit à la prime de 2 000 € en 2027 ?

Non, d’après l’annonce : les 2 000 € visent les quadricycles L7, et l’Ami est un L6 (45 km/h). Elle est en plus assemblée au Maroc, alors que le nouveau soutien exige un assemblage dans l’Espace économique européen. Sauf changement dans les textes, elle ne touchera pas non plus le nouveau soutien prévu pour les L6.

Combien pour une voiture sans permis (L6) en 2027 ?

Le gouvernement annonce un « nouveau soutien » pour les L6 assemblés dans l’EEE, sans en donner le montant. Il vise 15 000 L6 électriques produits en Europe soutenus en 2027. Aujourd’hui, la prime CEE de la fiche TRA-EQ-130 existe déjà : entre 200 et 500 € selon les modèles, d’après la presse.

Quand la prime quadricycle électrique 2027 entre-t-elle en vigueur ?

Le dossier de presse dit « dès le 1^er janvier 2027 », pour les ménages et les entreprises. Le texte réglementaire, qui fixera la date de référence (commande, facture ou immatriculation), n’est pas encore paru au 16 octobre 2026.

Faut-il 4 places et 150 km d’autonomie pour toucher l’aide ?

Pas d’après le texte officiel, qui décrit ces chiffres comme le profil des véhicules visés, sans en faire une condition. La seule condition écrite est l’assemblage dans l’EEE. Plusieurs médias les présentent comme des critères : il faudra attendre le décret ou l’arrêté pour trancher.

📚 Sources

• Gouvernement (ministère de l’Économie), dossier de presse « Électrifions la France ! Présentation de la deuxième phase du plan d’électrification », 15/10/2026 (PDF, mesure 4 p. 10, mesures 3 et 6 p. 9 et 12), et résumé sur economie.gouv.fr.
• Ministère de la Transition écologique, fiche CEE TRA-EQ-130 « Achat ou location d’un quadricycle électrique neuf » (version A73-3, en vigueur depuis le 01/09/2025) ; bonifications véhicules électriques (critère EEE, arrêté du 18/05/2026).
• Consultations publiques du ministère, synthèse sur le coup de pouce véhicules particuliers électriques (consultation du 28/11 au 19/12/2025, synthèse publiée le 24/12/2025 : demande de bonification de la fiche TRA-EQ-130).
• Stellantis Media, extension de l’usine de Kénitra, 18/07/2025 (Ami, Rocks-e, Topolino).
• Citroën, store Ami, relevé le 16/10/2026 (prix comptant, 45 km/h, 75 km WMTC, 6 kW, 2 places). Ligier JS50 Select : tarif relevé sur ligier.fr le 12/10/2026 pour notre guide de la voiture sans permis.
• Presse : Numerama (16/10/2026, 14h15) ; Les Numériques (16/10/2026, 13h59) ; L’Automobile Magazine (15/10/2026) ; Flotauto ; L’argus, Dacia Hipster (20/10/2025).
• Photo à la une : Diego Delso, « Citroën Ami, París, Francia, 2022-10-30, DD 03 », Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (recadrée, plaque floutée). Microlino : Matti Blume, « Microlino, Motortreff Bella Italia 2024, Munich (P1190417) », CC BY-SA 4.0 (recadrée, plaque floutée).