Air et habitacle

Moteur au ralenti dans un garage, pot d’échappement bouché par la neige, fuite sous le plancher : le monoxyde de carbone peut remplir l’habitacle sans odeur. Ce que disent Santé publique France, l’Anses et le CDC, et les gestes à connaître.

Premier froid, chauffage allumé, et ça sent le brûlé ? Souvent de la poussière. Parfois une fuite de liquide, un souci électrique ou des gaz d’échappement. Comment faire le tri, sans alarmisme et sans négliger le monoxyde de carbone.

Tunnels × 2, périphérique, poids lourds : ce que les mesures d’Airparif et de l’ADEME disent de l’air respiré en voiture dans les bouchons, et les bons gestes.

Le moustique tigre pique encore en octobre et adore la voiture. Comment aérer sans l’inviter, quoi éviter dans l’habitacle, et comment le signaler.

Nettoyer l’intérieur de la voiture, oui ; l’enfermer avec un nuage de spray et des tapis trempés, non. Produits, ordre des gestes, aération et séchage, d’après l’Anses, l’Ineris, l’ADAC et les notices constructeurs.

Quelques minutes, mais quand, où et par quel temps ? Les repères d’Air PACA, de Météo-France, de l’ADAC et des études sur le CO₂ pour aérer en octobre.

Plastiques, colles, mousses : l’odeur de neuf vient de composés qui s’évaporent. Ce que mesure l’ADAC en 2026, ce que dit la loi, et comment aérer.

D’où vient la buée intérieure, le réglage de ventilation qui dégage le pare-brise et un essai simple pour savoir si le filtre est en cause.

Odeur de cave et points sombres : où l’humidité s’installe dans la clim, ce que l’on peut régler soi-même et quand s’arrêter.

Où l’odeur de tabac s’accroche dans une voiture, l’ordre de nettoyage qui évite de tout refaire, et les produits qui promettent trop.