Air et habitacle

À l’automne, pollen et feuilles encrassent le filtre d’habitacle de façon différente. Une visite simple, sans atelier, avant l’hiver.

Le bouton recyclage bloque une bonne partie des particules, mais le CO₂ s’accumule vite à plusieurs. Chiffres d’études, durées conseillées par Airparif et bons réflexes contre la buée.

Air faible malgré la ventilation à fond : le filtre d’habitacle en premier, puis la grille d’entrée d’air, et jusqu’où aller seul avant le garage.

Pourquoi la voiture sent l’humide après une averse, ce que l’on peut vérifier sans outil et comment sécher l’habitacle sans recette miracle.

Un purificateur d’air ne remplace pas le filtre d’habitacle. Ce qu’il apporte une fois le filtre changé, et pourquoi les petits ioniseurs déçoivent.

Pollen, charbon actif ou HEPA : à quoi sert chaque filtre d’habitacle, ce qu’aucun ne fait, et comment choisir celui qui convient à votre voiture.

Les signes qu’un filtre d’habitacle est en fin de vie, la fréquence de remplacement et la marche à suivre pour le changer soi-même.

Odeur de moisi à l’allumage de la clim : d’où elle vient, ce que fait une bombe nettoyante et quand changer le filtre ou aller au garage.