Marques auto préférées des Français : top 2025-2026

L’essentiel

En 2025, Renault reste la marque la plus achetée en France avec 285 531 voitures neuves immatriculées, devant Peugeot et Dacia.
Le marché des voitures neuves a reculé de 5 % en 2025, à 1 632 154 immatriculations.
Sur les neuf premiers mois de 2026, le marché repart (+4,06 %) et Renault garde la tête.
Les marques chinoises grimpent vite : MG +37,1 % et BYD +149,9 % en 2025.

Quand on parle de « marques préférées », on pourrait penser sondages et cœurs qui battent. Ici, on regarde autre chose : ce que les Français achètent vraiment. Le meilleur thermomètre, ce sont les immatriculations de voitures particulières neuves, comptées chaque mois par AAA Data et publiées par la Plateforme automobile (PFA) et le CCFA. C’est moins romantique qu’un sondage, mais c’est un vote avec le portefeuille, et il ne ment pas.

285 531

voitures Renault neuves immatriculées en France en 2025, soit 17,5 % du marché

Source : PFA / AAA Data, bilan janvier-décembre 2025.

Le classement 2025 : un podium 100 % français

En 2025, 1 632 154 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France, en baisse de 5 % sur un an. Dans ce marché qui rétrécit, le trio de tête ne bouge pas : Renault, Peugeot, Dacia. C’est le même podium qu’en 2024. Renault progresse même de 3 % quand le marché recule, ce qu’AAA Data décrit comme le principal « amortisseur » du marché français cette année-là.

Graphique : les dix marques les plus immatriculées en France en 2025. Données AAA Data publiées par le CCFA.

Derrière le podium, Citroën (115 576, +3,6 %) devance de peu Volkswagen (110 960, -7 %) et Toyota (110 071, -13,7 %). Ces trois marques se tiennent en moins de 6 000 voitures : une poignée de bonnes ou mauvaises semaines suffit à changer l’ordre. Plus bas, BMW (60 904), Škoda (50 660, +13,8 %), Audi (48 756) et Hyundai (45 621) ferment le top 10.

Deux groupes pèsent plus de la moitié du marché

Si l’on regroupe les marques par constructeur, la photo est encore plus nette. Le Groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a immatriculé 430 217 voitures en 2025, soit 26,4 % du marché. Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, DS, Jeep…) en a immatriculé 420 867, soit 25,8 %. Ensemble, ces deux groupes représentent un peu plus d’une voiture neuve sur deux vendue en France.

Groupe	Immatriculations 2025	Part de marché	Évolution
Groupe Renault	430 217	26,4 %	+1,2 %
Stellantis	420 867	25,8 %	-7,1 %
Groupe Toyota	116 221	7,1 %	-13,7 %

Source : PFA / AAA Data, marché français VP par groupe, janvier à décembre 2025.

Pourquoi les Français restent fidèles aux marques nationales

Les chiffres ne disent pas tout des motivations, mais ils montrent où se trouvent les volumes. Les marques françaises dominent surtout sur les petites voitures et les SUV compacts, le cœur du marché. La Renault Clio a dépassé les 100 000 immatriculations en 2025, un niveau qu’aucun autre modèle n’atteint. Nous détaillons ce classement modèle par modèle dans les voitures les plus vendues en France.

Dacia illustre une autre logique : celle du prix. La marque roumaine du Groupe Renault occupe la troisième place avec 139 305 voitures en 2025. Dans un contexte où le prix moyen d’une voiture neuve a fortement augmenté ces dernières années, beaucoup d’acheteurs privilégient le budget. Et une large part des Français ne passe même pas par le neuf : en 2025, près de 77 % des achats de voitures étaient des occasions, comme nous l’expliquons dans neuf ou occasion : ce que les Français achètent vraiment.

Les marques qui montent, celles qui reculent

L’année 2025 a été marquée par l’arrivée en force des marques chinoises. MG a immatriculé 33 729 voitures (+37,1 %), BYD 13 533 (+149,9 %). Leapmotor et XPeng partent de plus loin mais affichent des hausses spectaculaires en pourcentage. Ces marques restent loin du top 10 en volume, mais leur progression est rapide.

À l’inverse, Tesla a reculé de 37,5 % en 2025, à 25 460 voitures. Fiat (-38,2 %), Kia (-22,5 %) et Opel (-19,3 %) ont aussi connu une année difficile.

+149,9 %

la progression de BYD en France en 2025 (13 533 voitures immatriculées)

Source : AAA Data / CCFA, cumul 2025.

2026 : le marché repart, Renault garde la tête

Sur les neuf premiers mois de 2026, 1 234 952 voitures particulières neuves ont été immatriculées, soit +4,06 % sur un an selon la PFA. Septembre 2026 a même bondi de 11,6 %. AAA Data attribue cette reprise aux ventes aux particuliers (+27 % en septembre), portées par le leasing social relancé le 16 juillet 2026 et par les primes à l’achat d’une voiture électrique.

Graphique : la PFA ne détaille que les marques françaises et Toyota dans son bilan. Volkswagen, Tesla ou Škoda n’y figurent pas, d’où l’absence de classement complet.

Sur ces neuf mois, Renault immatricule 212 512 voitures (+3,3 %), Peugeot 161 294 (-5,2 %), Dacia 96 404 (-10,8 %) et Citroën 93 926 (+9,5 %). En septembre, chez les seuls particuliers, le trio de tête est Renault, Peugeot et Dacia, selon AAA Data. Un nom ressort aussi : la voiture électrique la plus vendue en septembre 2026 est le Tesla Model Y (8 183 unités), devant la Renault 5 (5 224), dans un mois où l’électrique a atteint 42 % des ventes. Nous suivons cette bascule dans notre article sur la part de l’électrique dans les ventes.

Ce que ce classement change pour vous

Une marque très vendue, c’est d’abord un réseau dense : garages, pièces détachées, carrosseries habituées aux modèles. Sur le marché de l’occasion, ce sont aussi des voitures faciles à trouver et à revendre. En 2025, la Clio, la C3 et la 208 occupaient d’ailleurs le podium des ventes d’occasion, selon les chiffres repris par Auto Moto. À l’inverse, une marque en forte croissance mais récente en France peut avoir un réseau encore limité dans certaines régions : à vérifier avant d’acheter, surtout loin des grandes villes.

Enfin, le volume des ventes neuves pèse sur le vieillissement du parc : moins de voitures neuves, ce sont des voitures gardées plus longtemps. Nous l’expliquons dans l’âge moyen des voitures en France.

Les plus vendues ne sont pas forcément les plus fiables : pour savoir ce que disent Que Choisir, J.D. Power, le TÜV et l’ADAC, lisez notre comparatif des enquêtes de fiabilité.

Questions fréquentes

Quelle est la marque de voiture la plus vendue en France ?

Renault, avec 285 531 voitures neuves immatriculées en 2025 (17,5 % du marché), et 212 512 sur les neuf premiers mois de 2026.

Combien de voitures neuves ont été vendues en France en 2025 ?

1 632 154 voitures particulières neuves selon AAA Data et la PFA, soit 5 % de moins qu’en 2024. Le SDES, avec un périmètre légèrement différent, compte 1,665 million.

Les marques chinoises se vendent-elles en France ?

Oui, et de plus en plus : MG a immatriculé 33 729 voitures en 2025 (+37,1 %) et BYD 13 533 (+149,9 %). Elles restent toutefois loin des premières marques en volume. Mise à jour du 11 octobre 2026 : depuis janvier, les marques chinoises pèsent 5,8 % du marché (environ 8 % en septembre), détail dans notre article sur la part de marché des voitures chinoises en 2026.

Les marques auto préférées des Français en 2025 et 2026