Permis B 2026 : coût total, délais et conduite accompagnée

Mis à jour le 9 octobre 2026. Sources consultées ce jour. Les prix d’auto-écoles viennent d’un baromètre indépendant arrêté au 27 septembre 2026 : ce sont des moyennes, pas des devis. Article valable pour la France.

Le permis B, c’est le premier gros achat de la vie adulte : pas de crédit immobilier, mais beaucoup de patience, de week-ends et d’économies d’anniversaire. Combien ça coûte, vraiment ? La réponse a deux étages : le forfait affiché en vitrine et la facture finale.

Combien coûte le permis B en 2026 ?

Le baromètre PermiScan, qui relève les tarifs affichés de 1 172 auto-écoles dans 90 départements, donne un forfait de référence (boîte manuelle, 20 h de conduite, code inclus) de 1 280 € en moyenne. Mais le même forfait va de 1 032 € en Seine-Saint-Denis à 1 601 € dans la Vienne : 569 € d’écart selon l’endroit où l’on s’inscrit. Et, contre toute attente, l’Île-de-France fait partie des régions les moins chères (1 210 €), pas des plus chères.

Source : baromètre PermiScan, édition rentrée 2026, données au 27/09/2026. Les enseignes en ligne sont comptées à part ; le forfait de base en ligne couvre 17 à 20 h selon les offres, la comparaison n’est donc pas à durée strictement égale.

Deux enseignements. La boîte automatique est moins chère (988 € en moyenne) car le minimum légal est de 13 h au lieu de 20 (Service-Public). Et comparer dans votre département vaut le détour : selon PermiScan, une auto-école en ligne fait économiser 514 € en Nouvelle-Aquitaine, contre 306 € en Île-de-France. Le suivi à distance n’est pas pour tout le monde, mais dix minutes de comparaison valent un café.

Le forfait, c’est le minimum : la facture réelle

Les 20 heures sont un minimum légal (Service-Public), pas une promesse de réussite. Chaque heure en plus coûte 55 € en médiane (PermiScan) :

C’est l’ordre de grandeur de l’étude de UFC-Que Choisir : en 2016, un forfait de base à 1 155 € et un coût total de 1 804 € après 15 heures en plus (35 h en moyenne en filière traditionnelle, d’après son UFC-Que Choisir). Chiffres vieux de dix ans, mais ordre de grandeur stable. Ces estimations ne comptent ni un échec éventuel, ni la place d’examen du code (30 €, à repayer en cas d’échec selon Service-Public) quand elle n’est pas comprise dans le forfait.

Réussite à l’examen : où en est-on ?

L’épreuve pratique dure 32 minutes, il faut au moins 20 points sans erreur éliminatoire, et le résultat arrive en ligne dès le lendemain (Service-Public). Selon le bilan 2025 des examens de la Sécurité routière, le taux de réussite progresse pour la troisième année consécutive :

Le code, lui, reste le premier obstacle : 50,8 % de réussite en 2025, soit 2 points de moins qu’en 2024. À noter : la boîte automatique réussit un peu moins (54,4 %), ce n’est donc pas un « permis facile ».

Délais : combien de temps attendre ?

C’est la partie la moins drôle du parcours. Selon l’instruction du ministère de l’Intérieur du 29 août 2025, le délai d’attente médian entre une première présentation échouée et un nouveau passage s’est dégradé de 64 jours en 2024 à 80 jours fin juillet 2025. Dans sa réponse du Gouvernement du 21 avril 2026, le Gouvernement annonce plus de 80 000 places d’examen supplémentaires au second semestre 2025 et 80 postes d’inspecteurs en 2026 (l’Eure affichait un délai médian de 108 jours). Demandez donc à votre auto-école la situation locale avant de vous inscrire. Bonne nouvelle en cas de succès : le certificat d’examen tient lieu de permis pendant 4 mois (Service-Public).

Conduite accompagnée ou formation classique ?

La conduite accompagnée (AAC) se fait en deux phases : formation initiale en auto-école, puis conduite avec un proche pendant au moins un an et 3 000 km (Service-Public). Elle est très populaire : 15,9 % des examens du permis B de 2025 ont été passés par des candidats AAC, avec un taux de réussite de 76,3 %.

Sources : Service-Public (AAC vérifié le 16 mars 2026 ; jeune conducteur et surprime vérifié le 11 mars 2026 ; permis B) et Sécurité routière (bilan 2025).

Prudence : les candidats AAC arrivent avec au moins un an de pratique, on ne peut donc pas attribuer tout l’écart de réussite à la formule. Côté assurance, l’avantage est concret : exemple hypothétique avec une prime de base fictive de 800 €, la surprime maximale de 100 % ajoute 800 € la première année, contre 400 € avec l’AAC (Service-Public). L’accompagnateur doit prévenir son assureur : l’extension de garantie est sans surcoût, mais la franchise passe au niveau « conducteur novice » (Service-Public). Notre guide pour faire baisser sa prime d’assurance auto détaille les leviers.

Les aides pour financer son permis

Sources : Service-Public, « Quelles aides pour financer le permis de conduire ? » (vérifié le 1er avril 2026) et actualité du 25 février 2026 sur le CPF.

Le point qui a changé en 2026 : depuis le 21 février, le CPF ne finance plus seul un permis du groupe léger. Il faut être demandeur d’emploi inscrit à France Travail, ou bénéficier d’un financement d’un tiers d’au moins 100 €, et l’utilisation est plafonnée à 900 € (Service-Public ; Mon compte formation). Si vous n’êtes pas éligible, le dossier est annulé et les droits recrédités. Bonne nouvelle pour les 15-25 ans : le permis à 1 € par jour se cumule avec le CPF. D’autres dispositifs existent (réserve opérationnelle, SNU, microcrédit) et un téléservice recense les aides locales.

Notre check-list pour une facture sage

1. Demandez un devis détaillé avec le prix de l’heure en plus et ce que couvre le forfait (code, place d’examen). Les auto-écoles annoncent par ailleurs des hausses liées au carburant : ce que l’on sait au 10 octobre 2026.
2. Comparez dans votre département : agences et enseignes en ligne n’affichent pas les mêmes prix.
3. Étudiez la conduite accompagnée si vous avez 15 ans ou plus et un proche disponible.
4. Activez les aides avant de payer : le prêt à 1 € par jour se demande après la signature du contrat de formation.
5. Anticipez la suite : le permis en poche, il reste la voiture. Notre budget voiture par an et notre article voiture neuve ou d’occasion préparent le premier achat, sans oublier le contrôle technique.

FAQ

Combien d’heures de conduite sont obligatoires ?
20 heures minimum pour une première fois en boîte manuelle (dont 15 heures sur voies ouvertes, ou 10 heures avec simulateur) et 13 heures en boîte automatique, selon Service-Public. Beaucoup de candidats en font plus.

Le CPF peut-il encore payer mon permis B ?
Oui, mais seulement si vous êtes demandeur d’emploi inscrit à France Travail ou cofinancé par un tiers à hauteur de 100 € minimum, avec un plafond de 900 €.

Peut-on passer le permis sans auto-école ?
Oui, en candidat libre : aucun minimum d’heures, mais un livret d’apprentissage, un véhicule à double commande et un accompagnateur titulaire du permis B qui n’est pas un professionnel de l’éducation routière.

Sources

• PermiScan — Baromètre du prix du permis de conduire (rentrée 2026, données au 27 septembre 2026)
• Sécurité routière (DSR) — Bilan 2025 des examens du permis de conduire (juin 2026)
• Service-Public — Permis B : voiture ou camionnette (vérifié le 26 mai 2025) ; Service-Public — Permis B en candidat libre (vérifié le 26 mai 2025)
• Service-Public — Apprentissage anticipé de la conduite (vérifié le 16 mars 2026) ; Service-Public — Conduite accompagnée : assurance de l’accompagnateur (vérifié le 3 mars 2025)
• Service-Public — Assurance auto : jeune conducteur et surprime (vérifié le 11 mars 2026)
• Service-Public — Quelles aides pour financer le permis de conduire ? (vérifié le 1er avril 2026) ; Service-Public — Le permis de conduire peut-il encore être pris en charge par le CPF ? (25 février 2026)
• Mon compte formation — Nouvelles règles pour mobiliser son CPF
• Ministère de l’Intérieur — Instruction du 29 août 2025 relative à l’organisation des examens du permis de conduire (NOR INTK2523644J) ; Assemblée nationale — Question écrite n° 10717 et réponse du 21 avril 2026
• UFC-Que Choisir — Enquête auto-écoles (21 septembre 2016) ; UFC-Que Choisir — Permis de conduire, droit dans le mur (20 septembre 2016)

Image à la une : poste de conduite d’une Renault Clio IV à double commande, photo de Sovxx sur Wikimedia Commons, licence CC BY-SA 4.0 (recadrée et redimensionnée).